大客車穩將人才荒 臺中客運「加薪留才」一人加4000元

大客車穩將人才荒 臺中客運「加薪留才」一人加4000元

交通局長葉昭甫、勞工局代表今天與臺中市最大公車經營業者臺中汽車客運總裁李博文、執行董事李建文等勞資雙方代表宣佈加薪好消息。(臺中市交通局提供/張亦惠臺中傳真)

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臺中市政府日前調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」,要求客運業者承諾幫駕駛員加薪。臺中最大公車業者臺中客運,今天宣佈未來每月駕駛員加薪4000元,交通局表示,其他多家客運業者也正進行調薪作業,盼能留住駕駛員。

交通局長葉昭甫、勞工局代表今天與臺中市最大公車經營業者臺中汽車客運總裁李博文、執行董事李建文等勞資雙方代表宣佈加薪好消息,面對其他旅遊業與物流業人才需求競爭,期望公車駕駛員薪資調升增加駕駛員穩定性,讓更多專業駕駛員迴流公車業,也帶動更多人加入公業駕駛員行列。

交通局指出,公車駕駛因勞動條件與疫後旅遊業復甦造成人力吃緊,各縣市紛出現大客車駕駛人才流失,進而影響公車班次營運與服務水準,臺中市長盧秀燕重視駕駛工作環境與市民搭乘大衆運輸的權益,指示交通局積極協助公車業者改善公車駕駛員勞動條件。

葉昭甫表示,臺中市公車業者爲駕駛員調高薪資,留才、攬才更有效益,臺中市各條公車路線順利營運,仰賴駕駛員的敬業、努力服務,駕駛員是客運業最重要的人力資產,市府要求客運業者爲駕駛員加薪的效應下,其他多家客運業者同時也爲駕駛員調薪,營造公車業工作環境的良性循環,進一步保障乘客的搭車權。

葉昭甫強調,市府除藉由運價調整提高公車從業人員薪資福利之外,市府檢視各路線行車時間及旅次分佈,進行公車路網檢討,例如153路部分班次由谷關縮短至東勢,減少單程行車時間,降低駕駛員體力負擔;301、302、303、308調整路線至調度場站,讓駕駛員有完善的休息、盥洗環境,同時針對經營不善的業者,透過安排其他客運公司代駛等方式,讓學生通勤服務不中斷,並輔導經營體質改善或退場,協助媒合勞工轉職或申請相關津貼。

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爲鼓勵持續爲臺中市提供優質服務的公車駕駛員,全年無休站在大衆運輸服務的第一線,交通局表示,將在11月26日辦理「金運獎」優良駕駛表揚活動,慰勞優良駕駛的辛勞,也作爲全臺中公車駕駛的楷模,一同提升公車服務品質。

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